Im Schweizer Skigebiet Zermatt schreitet der Bau der neuen 6er-Sesselbahn Patrullarve nach Plan voran. Alle sechzehn Stützenfundamente sind mittlerweile betoniert und die Montage der Talstation läuft. Das Seil wird Mitte September gespannt – ein wichtiger Schritt in Richtung Inbetriebnahme der neuen Anlage.
Kurz zusammengefasst
- In Zermatt wird an der neuen 6er-Sesselbahn Patrullarve gebaut.
- Alle 16 Stützenfundamente sind betoniert; der Stahlbau der Talstation ist in vollem Gange.
- Material für die Bergstation und die Garagierungshalle wird Mitte August mit der Gornergrat Bahn nach Riffelboden gebracht.
- Die Liftstützen werden mit einem Lastenhelikopter an ihren endgültigen Standort geflogen.
- Das Seil wird Mitte September gespannt; im Oktober folgt die Montage der Seilbahntechnik in der Garagierungshalle.
Alle Fundamente fertig, Talstation im Bau
Die Arbeiten an der neuen Sesselbahn Patrullarve liegen voll im Zeitplan. Laut den beteiligten Parteien wurden in den letzten Wochen mehrere wichtige Meilensteine erreicht, und die Anlage auf der Baustelle nimmt immer deutlichere Formen an.
Alle sechzehn Stützenfundamente sind mittlerweile betoniert. Sie bilden die Basis für die nun anstehende Montage der Strecke. Gleichzeitig läuft der Stahlbau der Talstation auf Hochtouren. Die Stahlteile wurden per Helikopter vom Zwischenlagerplatz Zum Biel zur Talstation Patrullarve geflogen, wo die Montage derzeit im Gange ist.
Transport mit der Gornergrat Bahn
Das Material für die Bergstation und die Garagierungshalle wird Mitte August mit der Gornergrat Bahn nach Riffelboden transportiert und von dort aus zu den verschiedenen Montageplätzen gebracht. Die Stützenmasten werden mit einem Lastenhelikopter vom Zwischenlagerplatz Zum Biel an ihre endgültigen Standorte geflogen und montiert.
Parallel dazu beginnen die Arbeiten an der Garagierungshalle – dem Raum, in dem die Sessel nachts und außerhalb der Saison untergebracht werden. Nach Abschluss der Baumeisterarbeiten folgen der Holzbau und anschließend die mechanische Installation der Seilbahntechnik. Bis Ende August sind zudem der Abschluss der Umkehrstation und der Beginn der Montage der Antriebsstation geplant.
Seil wird Mitte September gespannt
Der Seilzug ist für Mitte September vorgesehen und gilt als entscheidender Schritt in Richtung Fertigstellung. Danach folgt im Oktober die Montage der Seilbahntechnik in der Garagierungshalle. Die Patrullarve ist Teil des Skigebiets Matterhorn Ski Paradise in und um Zermatt. Mit jeder Bauphase rückt die Inbetriebnahme näher. Wir behalten die Entwicklungen rund um das Eröffnungsdatum für dich im Auge.
Bilder von der Baustelle
Besondere Bahn! Erste ROPERA-Bahn der Schweiz
Die größte Premiere liegt in der Technik. Die neue Patrullarve wird die erste ROPERA-Anlage von LEITNER in der Schweiz sein. ROPERA ist die neue Liftplattform des Herstellers, bei der unter anderem die Stationen, der Antrieb, die Steuerung, die Fahrzeuge und der Wartungszugang neu gestaltet wurden. Das System wurde entwickelt, um Lifte effizienter, leiser, wartungsfreundlicher und nachhaltiger zu machen. Zudem soll es die Sicherheit für die Mitarbeiter verbessern und die Lebenszykluskosten eines Lifts senken.
