Dieses italienische Skigebiet kriegt zwei neue 10-Personen-Gondelbahnen

Ponte di Legno Tonale fährt im Vorfeld der Wintersaison 2026/2027 groß auf. Neben der bereits angekündigten Gondelbahn zum Corno d’Aola wird auch der alte Valbiolo-Sessellift am Passo Tonale ersetzt. Damit erhält das italienische Skigebiet in einem Winter zwei neue 10-Personen-Gondelbahnen von Leitner.

Kurz zusammengefasst

• Ponte di Legno Tonale baut zwei neue 10-Personen-Gondelbahnen.
• Die Corno d’Aola-Gondelbahn ersetzt einen Sessellift und den Angelo-Schlepplift.
• Diese Bahn bringt Wintersportler in 6,5 Minuten von Valbione auf 2120 Meter.
• Am Passo Tonale macht der Valbiolo-Sessellift Platz für eine Gondelbahn.
• Beide neuen Anlagen sollen in der Wintersaison 2026/2027 eröffnen.
• Die Gondelbahnen werden auch für den Sommertourismus wichtig.

Nicht nur eines, sondern zwei große Liftprojekte

Zuvor haben wir bereits über die Investition von 22 Millionen € in die neue Corno d’Aola-Gondelbahn bei Ponte di Legno berichtet. Inzwischen ist klar, dass dies nicht das einzige große Liftprojekt in Ponte di Legno Tonale ist. Auch am Passo Tonale wird ein bekannter Sessellift durch eine moderne Gondelbahn ersetzt. Der historische Valbiolo-Lift macht Platz für eine 10-Personen-Gondelbahn von Leitner. Die beiden Projekte sollen das Skigebiet ab dem kommenden Winter schneller, komfortabler und besser erreichbar machen.

Corno d’Aola in 6,5 Minuten erreichbar

Die neue Corno d’Aola-Gondelbahn ersetzt sowohl den bestehenden Sessellift als auch den Angelo-Schlepplift. Die Anlage beginnt in Valbione und führt bis zum Gipfel des Corno d’Aola auf 2120 Meter Höhe. Unterwegs wird es eine Mittelstation an der Stelle des heutigen Rifugio Petit Pierre geben. Dadurch bleibt es möglich, auf halber Strecke auszusteigen, und verschiedene Teile des Gebiets werden mit einem Lift erschlossen. Die gesamte Fahrt nach oben dauert künftig etwa 6,5 Minuten. Damit wird die Verbindung ein ganzes Stück schneller als mit den derzeitigen Liften. Zudem können auch Nicht-Skifahrer komfortabel in den höher gelegenen Teil des Berges gelangen.

Valbiolo-Sessellift verschwindet am Passo Tonale

Auch auf der Seite des Passo Tonale ist eine einschneidende Veränderung geplant. Der bestehende Valbiolo-Sessellift wird komplett durch eine neue 10-Personen-Gondelbahn ersetzt. Die neue Bergstation wird neben der Malga Valbiolo liegen. Dies ist ein beliebter Teil des Skigebiets, der sowohl im Winter als auch im Sommer Besucher anzieht. Die neue Anlage erhält eine größere Förderkapazität als der derzeitige Lift. Genaue Zahlen zur Kapazität und Fahrtdauer wurden noch nicht bekannt gegeben.

Bau dauert bis zum Herbst

Die Arbeiten an der neuen Valbiolo-Gondelbahn haben im Mai begonnen und laufen voraussichtlich bis in den Herbst. Die Eröffnung ist für die Wintersaison 2026/2027 geplant. Auch die Corno d’Aola-Gondelbahn soll vor Beginn dieses Winters fertig sein. Wenn beide Projekte nach Plan verlaufen, erfährt Ponte di Legno Tonale in kurzer Zeit einen ordentlichen Modernisierungsschub.

Mehr Komfort im Winter und Sommer

Die Entscheidung für Gondelbahnen ist nicht nur auf Skifahrer und Snowboarder ausgerichtet. Beide neuen Lifte werden auch für das Sommerangebot in Ponte di Legno Tonale wichtig. Gondeln sind für Familien, Fußgänger und andere Besucher, die ohne Skiausrüstung auf den Berg wollen, leichter zugänglich. Zudem bieten die geschlossenen Kabinen mehr Schutz vor Wind, Kälte und Niederschlag. Für das Skigebiet bedeutet die Ankunft der zwei Lifte, dass bekannte Bergstandorte einen größeren Teil des Jahres komfortabel erreichbar sein werden.

Große Veränderungen für den Winter 2026/2027

Mit der Corno d’Aola- und der Valbiolo-Gondelbahn verschwinden zwei vertraute Anlagen aus dem Skigebiet. Dafür kommen zwei moderne 10-Personen-Gondelbahnen zurück, die sowohl die Geschwindigkeit als auch den Komfort verbessern sollen. Die kommenden Monate stehen ganz im Zeichen des Baus. Ab der Wintersaison 2026/2027 sollen Wintersportler den Unterschied selbst erleben können.