Im österreichischen Skigebiet Damüls-Mellau gibt es Aufregung um die neue Sesselbahn Hohes Licht. Die neue 6er-Sesselbahn, die die alte Liftanlage von 1972 ersetzt, wurde erfolgreich in Betrieb genommen, steht aber offenbar im Widerspruch zur ursprünglichen Baugenehmigung. Die Bergstation wurde nämlich sechs Meter weiter bergaufwärts und 70 Zentimeter höher gebaut als in den genehmigten Plänen erlaubt.
Im Überblick:
- Die neue Sesselbahn in Damüls, ‚Hohes Licht‘, wurde sechs Meter höher gebaut als in den ursprünglichen Plänen.
- Die Anpassung wurde aus geologischen Gründen vorgenommen, jedoch ohne zusätzliche Genehmigung.
- Die Bezirkshauptmannschaft Bregenz prüft, ob eine Verwaltungsstrafe verhängt werden muss.
- Die Liftanlage kostete 12,5 Millionen Euro und ersetzt die alte, 50 Jahre alte Doppelsesselbahn.
Geologische Gründe für die Anpassung
Markus Simma, Direktor der Damülser Seilbahnen, erklärt, dass die Anpassung aufgrund geologischer Gegebenheiten notwendig war. Während des Abbaus der alten Liftanlage und der darauffolgenden Arbeiten stellte man fest, dass der Untergrund am geplanten Standort nicht stabil genug für die Bergstation war. Um die Stabilität zu gewährleisten, wurde beschlossen, die Bergstation sechs Meter weiter bergaufwärts zu verlegen. Laut Simma ist dies eine kleine Änderung innerhalb des Gesamtentwurfs.
Verwaltungsstrafe in Sicht?
Die Änderung wurde den Naturschutzbehörden gemeldet, die den Fall derzeit prüfen. Die Bezirkshauptmannschaft Bregenz ist nun dabei zu beurteilen, ob dem Liftbetreiber eine Verwaltungsstrafe auferlegt werden muss. Die Höhe der möglichen Strafe ist noch unbekannt, aber die Kosten des neuen Projekts belaufen sich auf stolze 12,5 Millionen Euro.
Die neue Sesselbahn ‚Hohes Licht‘ bietet nun eine moderne, effizientere Verbindung für Skifahrer in Damüls und ist eine wichtige Investition für das Gebiet, aber die administrative Angelegenheit wirft einen Schatten auf die jüngste Lancierung des Projekts.
Lies mehr:
