Neue Walmendingerhornbahn nimmt Gestalt an: Eröffnung für Heiligabend 2026 geplant

Der Bau der neuen Walmendingerhornbahn in Oberstdorf Kleinwalsertal geht in die nächste Phase. Nach mehr als 60 Jahren treuer Dienste ist die alte Seilbahn inzwischen komplett abgetragen, und es wird an der Montage der neuen Anlage gearbeitet. Wenn alles nach Plan läuft, eröffnet die neue Walmendingerhornbahn am 24. Dezember 2026.

Alte Bahn nach 60 Jahren verschwunden

Am Ende der Wintersaison 2025/2026 ging am Walmendingerhorn eine Ära zu Ende. Die alte Walmendingerhornbahn brachte über 60 Jahre lang Generationen von Gästen und Einheimischen nach oben. Inzwischen sind die Rückbauarbeiten abgeschlossen und die Baustelle ist für die Montage der neuen Anlage vorbereitet. Ab nächster Woche beginnt die Montage von Stütze 1. Danach folgen Stütze 2 sowie die Arbeiten an den Tal- und Bergstationen. Der Seilzug ist für August und September geplant.

Bauteile in Produktion bei Garaventa

Nicht nur am Berg wird gearbeitet. Auch in der Werkstatt von Garaventa in Goldau laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Dort wurde diese Woche die Antriebsscheibe komplett montiert. Gleichzeitig werden die Seilsättel für Stütze 1 vormontiert und für den Transport vorbereitet. Die Seilsättel für Stütze 2 befinden sich derzeit noch in Produktion. Damit nimmt das Projekt sowohl im Werk als auch auf der Baustelle immer sichtbarere Formen an.

Mehr Komfort und Barrierefreiheit

Die neue Walmendingerhornbahn soll vor allem für mehr Komfort, Kapazität und Barrierefreiheit sorgen. Die Kabinen erhalten bodentiefe Fenster, vergleichbar mit der Fellhornbahn. Dadurch genießen die Fahrgäste während der Fahrt eine noch bessere Aussicht auf die Berge. Zudem wird der Einstieg barrierefrei gestaltet. Das macht die Bahn für Rollstuhlfahrer, Kinderwagen und Sportausrüstung leichter zugänglich. Zudem soll die höhere Kapazität für kürzere Wartezeiten sorgen.

Lies mehr über die Details der neuen Bahn: Großprojekt im Kleinwalsertal: Ersatz für den alten Klassiker Walmendingerhornbahn

Investition von 26 Millionen Euro

Die Oberstdorf Kleinwalsertal Bergbahnen investieren rund 26 Millionen Euro in die neue Walmendingerhornbahn. Das Projekt ist Teil des Modernisierungsprogramms „OK in Bewegung“, mit dem die Bergbahnen in den kommenden Jahren weiter in Qualität, Komfort und eine nachhaltige touristische Entwicklung investieren. Zuvor wurden unter anderem die Fellhornbahn I modernisiert und die Möserbahn im Zwei-Länder-Skigebiet Fellhorn-Kanzelwand erneuert.

Walmendingerhorn bleibt für Wanderer erreichbar

Während der Bauarbeiten ist die Bahn außer Betrieb, aber das Walmendingerhorn bleibt diesen Sommer zu Fuß erreichbar. Verschiedene Wanderwege, Almen und Aussichtspunkte können trotz der Baustelle weiterhin besucht werden. Für Skiurlauber und Bergliebhaber beginnt das Warten auf Weihnachten. Dann soll die neue Walmendingerhornbahn zum ersten Mal Gäste nach oben bringen.