Der Bau der neuen Reiterkogelbahn im Zentrum von Hinterglemm nähert sich dem Abschluss. Tal-, Mittel- und Bergstation stehen bereits, das Seil ist gespannt und die ersten der insgesamt 71 Kabinen werden nun montiert. Die neue 10-Personen-Gondel ersetzt die Anlage aus dem Jahr 1997 und bringt dich künftig in zwei Sektionen direkt bis auf den Gipfel des Reiterkogels.
Kurz & knapp
- Die neue D1+D1b Reiterkogelbahn ersetzt die bestehende Anlage aus dem Jahr 1997
- Die Kapazität steigt auf 2500 Personen pro Stunde, die Fahrt dauert etwa 8,6 Minuten
- Im November stehen Testfahrten und Leerfahrten auf dem Programm
- Die Gondel soll zum Start der Wintersaison am 27. November 2026 in Betrieb gehen
Von der Talstation bis zum Gipfel in zwei Sektionen
Die neue Reiterkogelbahn liegt im Zentrum von Hinterglemm. Die Tal-, Mittel- und Bergstationen sind fertig und auch die Seilbahntechnik des Herstellers Doppelmayr ist weitestgehend abgeschlossen. Nach dem Spannen des Seils und dem anschließenden Spleißen werden nun Schritt für Schritt die ersten Kabinen geliefert und montiert. Die Anlage besteht aus zwei Sektionen (daher die Bezeichnung D1+D1b) und bringt dich ab sofort direkt auf den Reiterkogel.
Mehr Komfort und kürzere Fahrzeiten
Die neue 10-Personen-Gondel ersetzt die alte Anlage aus dem Jahr 1997. Mit 71 Kabinen erreicht die Bahn eine Kapazität von bis zu 2500 Personen pro Stunde. Die Fahrt nach oben dauert etwa 8,6 Minuten.
An der Talstation befindet sich eine bestehende Tiefgarage, was den Bau des Bahnhofs zum Parken der Gondeln besonders herausfordernd macht. An diesem Parksystem wird derzeit gearbeitet. Die vorangegangenen Arbeiten mit dem Hubschrauber sind mittlerweile abgeschlossen.
Testphase im November
Im November folgt ein wichtiger Schritt: Dann stehen Testfahrten und Leerfahrten mit der neuen Bahn auf dem Programm. Laut den Geschäftsführern Manuel Hirner und Wolfgang Gensbichler verläuft der Bau nach Plan. „Bei einem Projekt dieser Größenordnung greifen viele Arbeiten ineinander und eine gute Abstimmung ist entscheidend“, so die beiden, die allen beteiligten Baufirmen und Mitarbeitern für die Zusammenarbeit dankten.


Eröffnung für Ende November 2026 geplant
Die Inbetriebnahme ist für den Start der Wintersaison am 27. November 2026 geplant. Wenn alles nach Plan läuft, kannst du in dieser Saison zum ersten Mal mit ihr nach oben fahren.
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