Die historische Gipfelbahn zum Kitzbüheler Horn in Tirol wird ersetzt. Nach über 70 Jahren Dienst wird der Lift geschlossen, obwohl die Konzession eigentlich noch bis 2045 laufen würde. Die Bergbahn AG Kitzbühel investiert rund 15 Millionen Euro in einen neuen Lift, der ab Herbst 2027 gebaut wird.
Kurz zusammengefasst
- Die Pendelbahn zum Kitzbüheler Horn ist seit 1955 in Betrieb und schließt nach über 70 Jahren.
- Eine neue Generalrevisions-Verordnung macht eine rentable Renovierung laut Betreiber unmöglich.
- Die Bergbahn AG Kitzbühel investiert etwa 15 Millionen Euro in einen Neubau auf derselben Trasse.
- Der neue Lift bietet Platz für bis zu 100 Personen und ist deutlich windstabiler.
- Der Bau ist für Herbst 2027 geplant, die Inbetriebnahme etwa ein Jahr später.
- Die Konzession des aktuellen Lifts wäre eigentlich noch bis 2045 gelaufen.
Verordnung macht Renovierung unrentabel
Die Pendelbahn – eine Seilbahn mit zwei Kabinen, die hin und her pendeln – bringt seit 1955 Gäste auf den Gipfel des Kitzbüheler Horns. Doch nun kommt das Ende früher als geplant. Laut der Tiroler Tageszeitung macht eine neue Generalrevisions-Verordnung eine wirtschaftlich vertretbare Renovierung unmöglich.
„Es wäre nicht mehr sinnvoll, die Anlage zu renovieren, deshalb planen wir nun einen Neubau“, erklärt Vorstandsvorsitzender Anton Bodner. Er gibt an, dass er den alten Lift lieber bis 2045 hätte fahren lassen – dem Jahr, in dem die aktuelle Konzession ausläuft.
Neuer Lift für 100 Personen
Für das Projekt sind rund 15 Millionen Euro veranschlagt. Die neue Pendelbahn verläuft auf derselben Trasse und bietet Platz für bis zu 100 Personen.
Dank eines verbesserten Seilsystems soll die Bahn deutlich unempfindlicher gegenüber Wind sein. Der aktuelle Lift muss den Betrieb bereits bei einer Windgeschwindigkeit von 35 km/h einstellen, während die neue Anlage Windgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h bewältigen könnte. Das bedeutet, dass die Verbindung zum Gipfel künftig bei mehr Wetterlagen in Betrieb bleiben kann.
Was bedeutet das für deinen Skidag?
Die direkte Verbindung zum Gipfel bleibt laut Betreiber vor allem im Sommer wichtig für den Tourismus. Während der Bauphase könnte der Gipfel über diese Route vorübergehend schlechter erreichbar sein; die Quellen erwähnen nicht genau, wie die Erreichbarkeit während der Arbeiten geregelt wird. Wenn du noch einmal eine Fahrt in diesem ikonischen Lift machen möchtest, solltest du das diesen Winter oder kommenden Sommer tun! Abschied nehmen ist also noch eine Weile möglich.
Wann erfolgt der Spatenstich?
Der Baubeginn ist für den Herbst 2027 geplant. Das Projekt soll laut Planung innerhalb eines Jahres fertiggestellt sein, sodass die neue Bahn um 2028 in Betrieb genommen werden kann. Wir behalten die Entwicklungen rund um das Kitzbüheler Horn im Auge.