Großes Upgrade in Hinterglemm: Die neue Reiterkogelbahn bringt dich bis zum Gipfel

Als ehemaliger Skilehrer in Hinterglemm habe ich viele Stunden in den bekannten roten Gondeln der Reiterkogelbahn verbracht. Du kennst das sicher: dieser Moment, wenn du über den legendären Goaßstall schwebst und schon die Après-Ski-Hits hörst. Letzten Dezember war ich wieder kurz zu Besuch und habe, ohne es damals zu ahnen, meine allerletzte Fahrt mit der alten Bahn gemacht. Saalbach hat nämlich gerade tolle Neuigkeiten verkündet: Die D1 Reiterkogelbahn wird diesen Sommer komplett erneuert!

Neue Reiterkogelbahn

Die bestehende Bahn in Hinterglemm, die bereits aus dem Jahr 1997 stammt, hat ihre besten Zeiten hinter sich. Mit der neuen D1 REITERKOGEL Bahn erwartet uns im kommenden Winter ein riesiger Sprung in Sachen Komfort und Qualität. Die kleinen roten Gondeln machen Platz für größere, komfortablere schwarze Varianten. Gestern wurde noch darüber beraten, aber heute ist die Entscheidung gefallen und alle Ampeln stehen auf Grün. Das Modell der neuen Bahn siehst du oben.

Von roter Nostalgie zu schwarzem Luxus

Die neue Bahn wird eine hochmoderne 10-Personen-Gondel, gebaut von Doppelmayr. Wenn du schon einmal in der 12er KOGEL Bahn gesessen hast, weißt du genau, was dich erwartet: Die neue Reiterkogelbahn wird nämlich exakt baugleich sein. Keine Warteschlangen mehr und richtig viel Platz für dein Material!

Der größte Pluspunkt: In einem Rutsch bis zum Gipfel!

Aber die wichtigste Nachricht für uns als Skiurlauber ist vielleicht die Streckenführung der neuen Bahn. Die Bahn erhält nämlich eine brandneue zweite Sektion. Das bedeutet, dass dich die Bahn im nächsten Jahr in einem Rutsch bis ganz nach oben bringt, direkt zum Gipfel des Berges. Das macht den Reiterkogel, der im Sommer wie im Winter als fantastischer, übersichtlicher Familienberg bekannt ist, noch zugänglicher für Anfänger und Fortgeschrittene. Mit einer Kapazität von 2.500 Personen pro Stunde bist du außerdem schneller als je zuvor oben und bereit für deine nächste Abfahrt.

Fakten & Zahlen der neuen D1 Reiterkogelbahn

Hier findest du alle technischen Details des neuen Prunkstücks von Hinterglemm auf einen Blick:

• Lifttyp: 10-Personen-Gondel (10 EUB)
• Hersteller: Doppelmayr
• Baubeginn: April 2026
• Voraussichtliche Fertigstellung: November 2026
• Kapazität: 2.500 Personen pro Stunde
• Streckenlänge: 2.111 Meter
• Höhenunterschied: 669 Meter
• Geschwindigkeit: 6 Meter pro Sekunde
• Fahrzeit: 8,61 Minuten
• Anzahl der Kabinen: 71

Die Gondeln der 12er KOGEL Bahn sehen so aus wie diese hier. So ähnlich werden also auch die Gondeln der Reiterkogelbahn aussehen.

Abschied nehmen

Wir müssen uns noch kurz von den nostalgischen Gondeln in Hinterglemm verabschieden, aber der Bau beginnt bereits nächsten Monat (April 2026). Wenn alles nach Plan läuft, steigen wir Ende 2026 in die brandneuen schwarzen Kabinen und nicht mehr in die roten hier unten. Der nächste Winter kann kommen!

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