Die Skiurlaubssaison neigt sich dem Ende zu und die Versuchung ist groß, dein Equipment direkt in den Abstellraum zu schieben. Aber pass auf: Die Art und Weise, wie du deine Skischuhe jetzt wegstellst, entscheidet darüber, ob du nächstes Jahr schmerzfrei auf den Brettern stehst. Der größte Fehler, den Skifahrer machen? Die Schnallen sperrangelweit offen zu lassen.
Das Gedächtnis von Kunststoff
Skischuhe bestehen aus Kunststoffen, die unter Druck ihre Form bewahren, aber bei längerer Ruhe einen sogenannten „Set“ annehmen. Das Material hat ein Gedächtnis. Wenn du die Schuhe offen lagerst, verformen sich die Überlappungsklappen und Manschettenriemen. Das Ergebnis? In der nächsten Saison schließt der Schuh nicht mehr so wie vorher, was zu unangenehmen Druckstellen oder einem instabilen Gefühl führt.
Nicht ganz zu, nicht ganz offen
Die Schuhe komplett ungeschnallt zu lassen, kann dazu führen, dass sie ihre Form verlieren, während ein zu festes Zuschnallen unnötige Belastung auf die Kunststoffschale ausübt. Der richtige Rat von Bootfittern lautet daher: leicht schließen, auf der ersten oder zweiten Stufe – genug, um die Struktur zu bewahren, ohne Spannung auf das Material auszuüben.
Erst trocknen, dann zumachen!
Es gibt einen Schritt, den viele Skifahrer überspringen: das Trocknen vor dem Schließen. Wer seine Schuhe feucht mit geschlossenen Schnallen lagert, schließt Bakterien und Schimmel in einer warmen, abgeschlossenen Umgebung ein. Ein Schuh, der feucht aufbewahrt wird, kann von innen schimmeln. Zieh den Innenschuh aus jedem Schuh heraus und lege ihn separat an einen kühlen, trockenen Ort, damit er vollständig trocknen kann. Entferne auch die Einlegesohlen, damit diese trocknen können.
Bester Aufbewahrungsort: nicht in der Garage, nicht auf dem Dachboden
Wenn die Schuhe zu viel Sonnenlicht ausgesetzt sind, kann das Material porös werden. Eine unbeheizte Garage oder ein warmer Dachboden sind daher schlechte Entscheidungen – Temperaturschwankungen beschleunigen die Alterung des Kunststoffs. Der ideale Aufbewahrungsort für Skischuhe ist ein erhöhtes, trockenes Regal in einem trockenen Raum. Vermeide die Lagerung direkt auf Betonböden, wo sich Feuchtigkeit ansammeln kann. Ein Schrank in deinem Haus oder deiner Wohnung bei Zimmertemperatur ist ideal.
Kontrolliere die Schuhe, bevor du sie wegstellst
Das Saisonende ist auch der beste Zeitpunkt, um auf Schäden zu prüfen. Schau dir die Schale und die Manschette an. Suche nach verbogenen Schnallen, fehlenden Schrauben und Scharnierpunkten. Achte auf Risse im Kunststoff, besonders wenn die Schuhe älter als fünf oder sechs Jahre sind – selbst langlebiger Kunststoff kann nach Jahren in Sonne und Wind spröde werden. Eine verbogene Schnalle, die du jetzt nicht reparierst, sorgt in der nächsten Saison auf der Piste für Probleme. Bootfitter können die meisten Schnallen ersetzen; eine kleine Reparatur im Frühjahr ist günstiger und einfacher als eine Notreparatur am Berg.
Beim Laufen auf Asphalt oder Kies zur Après-Ski-Bar werden deine Sohlen stark beansprucht. Kontrolliere daher jetzt die Ferse und die Zehenpartie deiner Schuhe auf übermäßigen Verschleiß. Bei vielen modernen Schuhen sind diese Sohlenplatten, oft mit GripWalk-Technologie ausgestattet, einfach austauschbar. Warum das jetzt sein muss? Wenn die Sohlen zu weit abgenutzt sind, schließen sie nicht mehr präzise mit der Bindung deiner Ski ab. Das beeinflusst direkt die Sicherheit: Deine Bindung könnte bei einem Sturz zu früh oder – noch schlimmer – zu spät auslösen.
Die Checkliste für die Lagerung deiner Skischuhe
- Aufbewahren: trockener, kühler Raum im Haus, nicht in direktem Sonnenlicht, nicht auf Beton
- Trocknen: Innenschuh und Einlegesohle aus der Schale nehmen, alles separat bei Zimmertemperatur trocknen lassen (mindestens zwei Tage)
- Reinigen: Schale abwischen, Innenschuh mit Schuhdeo behandeln. Lies auch: Wie bekommst du den unangenehmen Geruch aus deinem Skischuh? So werden sie wieder frisch
- Inspektion: Schnallen, Schrauben, Kunststoff auf Risse prüfen, Sohlen auf Verschleiß kontrollieren
- Schließen: schließe den Schuh auf der ersten oder zweiten Stufe – niemals fest, niemals komplett offen
Häufig gestellte Fragen zur Aufbewahrung von Skischuhen
Dürfen meine Skischuhe in einem unbeheizten Schuppen oder einer Garage stehen?
Lieber nicht. Obwohl es nach einem logischen Ort klingt, sind die Temperaturschwankungen und die hohe Luftfeuchtigkeit fatal. Feuchtigkeit zieht in die Innenschuhe ein und kann Schimmel verursachen, während extreme Kälte und Hitze den Kunststoff der Schale schneller porös machen. Ein trockener Schrank bei Zimmertemperatur ist der sicherste Ort.
Wie lange halten Skischuhe im Durchschnitt, bevor der Kunststoff gefährlich wird?
Die meisten Hersteller empfehlen, Skischuhe nach 8 bis 10 Jahren zu ersetzen. Nach diesem Zeitraum verflüchtigen sich die Weichmacher im Kunststoff (Polyurethan), wodurch der Schuh „spröde“ wird. Dies kann zu gefährlichen Situationen führen, in denen die Schale während des Skifahrens spontan bricht.
Muss ich den Innenschuh herausnehmen, wenn ich sie lagere?
Ja, aber nur für den Trocknungsprozess. Nimm den Innenschuh und die Einlegesohle heraus und lass sie mindestens 48 Stunden getrennt von der Schale trocknen. Sobald alles zu 100 % trocken ist, schiebst du sie wieder in die Schale zurück und schließt die Schnallen leicht. So behält der Innenschuh zusammen mit der Schale die richtige Passform.
Was kann ich gegen den typischen „Skischuhgeruch“ tun, bevor ich sie wegstelle?
Reinige den Innenschuh mit einem milden antibakteriellen Spray oder einem speziellen Schuhauffrischer. Für einen natürlichen Ansatz kannst du während des Sommers ein Stoffbeutelchen mit Aktivkohle oder Natron (Backpulver) in den Schuh legen; dies absorbiert sowohl Feuchtigkeit als auch unangenehme Gerüche.
Woran erkenne ich, ob meine GripWalk-Sohlen ersetzt werden müssen?
Schau dir die Verschleißindikatoren an Ferse und Zehen an. Wenn das Profil fast glatt ist oder wenn du beginnst, die Schrauben der Sohlenplatte zu sehen, ist es Zeit für einen Austausch. Abgenutzte Sohlen führen dazu, dass der Schuh nicht mehr die richtige Reibung in der Bindung hat, was die Sicherheit bei einem Sturz gefährdet.
