Nach dem Abschied von der alten Grafenbergbahn im vergangenen Winter hat die nächste Phase begonnen. Der Hersteller der neuen Skiliftanlage in Snow Space Salzburg hat neue Details zur modernen Gondelbahn bekannt gegeben, die ab dem Winter 2026/2027 der wichtigste Zugang zum Grafenberg sein wird. Die neue Anlage ersetzt drei bestehende Lifte, erhält eine neue Mittelstation und soll die Verbindung zwischen Wagrain und Flachau schneller und komfortabler machen.
Im Überblick:
- Neue 10-Personen-Gondelbahn öffnet zum Winter 2026/2027.
- Ersetzt drei bestehende Lifte am Grafenberg.
- Neue Mittelstation sorgt für direkten Anschluss an den G-Link.
- Kapazität steigt auf 4.000 Personen pro Stunde.
- Bestehende Lifte und Stationen werden teilweise wiederverwendet.
Neue Gondel wird zum Rückgrat des Grafenbergs
Wo die alte Grafenbergbahn jahrelang der Ausgangspunkt für Fans vom Skiurlaub in Richtung Grafenberg war, setzt Snow Space Salzburg nun auf ein komplett neues Konzept. Die neue 10-Personen-Gondelbahn wird fast drei Kilometer lang sein und aus zwei Sektionen bestehen, die gemeinsam das Tal mit dem Grafenberg verbinden.
Ein wichtiger Teil des Projekts ist die neue Mittelstation. Diese wird direkt beim G-Link liegen, wodurch das Umsteigen zwischen Wagrain und Flachau viel logischer und schneller wird. Besonders in den geschäftigen Ferienwochen soll dies für einen besseren Durchfluss im Skigebiet sorgen.
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Kürzere Wartezeiten und mehr Komfort
Nicht nur die Kapazität wird deutlich erhöht, auch der Komfort erhält einen kräftigen Impuls. Die neue Bahn kann künftig 4.000 Personen im Skiurlaub pro Stunde befördern, deutlich mehr als die derzeitige Kombination aus drei Liften. Die Fahrt nach oben wird zudem einfacher. Wintersportler müssen seltener umsteigen und erreichen den Grafenberg schneller als zuvor. Ein tolles Upgrade für Snow Space Salzburg und die beliebte 12 Peaks Ski Tour.
Nachhaltiger Ansatz: Alte Lifte verschwinden nicht vollständig
Auffallend ist, dass Snow Space Salzburg auch auf Wiederverwendung setzt. Nicht die gesamte bestehende Infrastruktur verschwindet nach der Inbetriebnahme der neuen Gondel.
So erhält der aktuelle Grafenberg Express 1 ein zweites Leben im Skigebiet Monte Popolo in Eben im Pongau, wo die Gondelbahn als neue Zubringerbahn aufgebaut wird. Zudem wird geprüft, welche Teile der bestehenden Stationen in die neue Anlage integriert werden können. Damit will das Skigebiet nicht nur in moderne Lifttechnik investieren, sondern auch verantwortungsbewusst mit vorhandenen Materialien umgehen.
Bau verläuft nach Plan
Die Arbeiten sind mittlerweile in vollem Gange. Neben dem Bau der neuen Gondel werden auch die Mittel- und Bergstationen komplett erneuert. Laut Planung wird der Lift rechtzeitig zum Start der Wintersaison 2026/2027 fertiggestellt. Für Fans vom Skiurlaub bedeutet das künftig eine schnellere, komfortablere und übersichtlichere Verbindung zu den Pisten des Grafenbergs, während der Anschluss nach Flachau weiter verbessert wird.


Wichtigste Spezifikationen: neue Grafenbergbahn in Wagrain
| Komponente | Daten |
|---|---|
| Lifttyp | 10-Personen-Gondelbahn |
| Länge | ca. 3 Kilometer |
| Höhenunterschied | 853 Meter |
| Kapazität | 4.000 Personen pro Stunde |
| Fahrzeit | ca. 9 Minuten |
| Neu | Mittelstation mit direktem Anschluss an den G-Link |
| Eröffnung | Wintersaison 2026/2027 |
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