Der internationale Ski- und Snowboardverband FIS macht schnittfesten Beinschutz bei allen von ihm organisierten Ski-Alpin-Rennen ab der Saison 2026/2027 zur Pflicht. Die Maßnahme galt zunächst nur für das höchste Niveau, gilt nun aber für alle Teilnehmer an FIS-Rennen. Anlass sind schwere Schnittwunden durch scharfe Skikanten, wie etwa beim Norweger Aleksander Aamodt Kilde in Wengen.
Kurz zusammengefasst
- Ab der Saison 2026/2027 muss jeder Skifahrer bei einem FIS-Alpinrennen eine schnittfeste Hose oder Unterwäsche tragen.
- Der Schutz muss vom oberen Teil des Beckens bis zum Beginn des Skischuhs reichen.
- In der vergangenen Saison (2025/2026) galt die Pflicht nur auf den höchsten Niveaus (0 und 1); jetzt auf allen Ebenen.
- Die Regeln betreffen auch Vereine, nationale Verbände, Trainer und junge Skifahrer mit ihren Familien.
Vom Weltcup zu allen FIS-Rennen
Die Verpflichtung ist nicht aus dem Nichts entstanden. In der Saison 2025/2026 schrieb die FIS die schnittfeste Hose bereits bei Rennen der Stufen 0 und 1 vor, kurz gesagt den höchsten Etagen des internationalen Zirkus. Für die übrigen Niveaus wurde die Verwendung lediglich empfohlen.
Das ändert sich nun. Das Regelwerk besagt, dass die schnittfeste Hose bei „allen FIS-Alpin-Skirennen“ Pflicht ist. Damit gilt die Maßnahme nicht mehr nur für die internationale Spitze, sondern für jeden, der an Rennen auf den verschiedenen vom Verband anerkannten Niveaus teilnimmt.
Was die neuen Anforderungen beinhalten
Die Ausgabe 2026/2027 der Specifications for Alpine Competition Equipment, die offiziell von der FIS am 6. Juli 2026 veröffentlicht wurde, beschreibt genau, was der Schutz leisten muss. Er muss den gesamten Bereich zwischen der Oberseite des Beckens und dem Beginn des Skischuhs abdecken. Zudem muss der Schutz mindestens das FIS-Niveau von drei Sternen erreichen.
Diese Ausweitung ist wichtig, da die Anzahl der Teilnehmer, die die Regel erfüllen müssen, deutlich größer wird. Für Vereine, nationale Verbände, Trainer, junge Skifahrer und ihre Familien bedeutet dies, dass das verwendete Material der erforderlichen Zertifizierung entsprechen muss.
Warum ein Ski gefährlich sein kann
Es klingt widersprüchlich, dass eines der wichtigsten Schutzstücke eines Skifahrers dazu gedacht ist, ihn vor seinen eigenen Skiern zu schützen. Dennoch ist das Risiko real: Die im Rennsport verwendeten Metallkanten sind für extrem viel Grip auf sehr kompaktem Schnee ausgelegt und können sich unter bestimmten Bedingungen wie eine Schneidefläche verhalten.
Die Gefahr entsteht vor allem bei einem Sturz. Ein Ski kann sich lösen, unter ein Bein geraten oder den Skifahrer selbst oder einen anderen Skifahrer bei hoher Geschwindigkeit treffen. Das Deutsche Institut für Textil- und Faserforschung (DITF), das an den Tests beteiligt ist, mit denen die FIS diese Stoffe bewertet, weist darauf hin, dass Verletzungen durch Skikanten schwerwiegend und in extremen Fällen sogar lebensbedrohlich sein können.
Der Fall Kilde als Anlass
Einer der Unfälle, die das Problem ins Rampenlicht rückten, ereignete sich im Januar 2024 während des Rennens in Wengen. Der Norweger Aleksander Aamodt Kilde stürzte bei der Abfahrt am Lauberhorn schwer und erlitt unter anderem eine tiefe Schnittwunde am Bein.
Die FIS selbst verwies später auf den Fall Kilde, um die Notwendigkeit der neuen Maßnahmen zu erklären. Markus Waldner, Renndirektor des Weltcups der Herren, betonte, dass der Norweger keinen schnittfesten Schutz trug und dass die Verletzung an der Wade besonders schwerwiegend war. Zudem war es seiner Meinung nach kein Einzelfall.
Athleten griffen der Regel vor
Die Sorge über diese Art von Verletzungen wuchs bereits seit einigen Jahren innerhalb des Zirkus und bei den Herstellern. Athleten wie Breezy Johnson begannen, spezifische Kleidung zu tragen, und andere Top-Skifahrer übernahmen diese nach und nach, bevor die FIS beschloss, den Schutz zur Pflicht zu machen. Die Verpflichtung schließt an einen breiteren Sicherheitskurs des Verbandes an. Zuvor wurde in bestimmten Speed-Disziplinen bereits der Airbag zur Pflicht gemacht.
Wie es weitergeht
Die neuen Anforderungen treten ab der Saison 2026/2027 in Kraft und gelten dann für alle FIS-Alpinrennen. Skifahrer, Vereine und Verbände müssen bis zum Start dieser Saison prüfen, ob ihr Material der erforderlichen FIS-Zertifizierung von drei Sternen entspricht.
